事故經(jīng)過：該站當天35kV#2母線停電，PT、避雷器檢查試驗，35kV #1母線運行，站長安排副值胡××、值班員吳×更換35kV#2母線標示牌，兩人在拆除舊標示牌時，由于距離不夠，想打開臨近的出線301－2刀閘的網(wǎng)門進行工作，便向值班負責(zé)人匯報需打開301－2刀閘的網(wǎng)門，值班負責(zé)人劉××未加思索，就從口袋中取出萬用鑰匙（前一天使用未封存），交給副值胡××，胡××打開301－2的網(wǎng)門后進入，這時301－2下閘口對人體放電，35kV母差保護動作，35kV#1母線停電，胡××嚴重?zé)齻诤竺娴膮恰撩娌枯p微燒傷。
　　　事故原因：
　　　（1）胡××、吳×業(yè)務(wù)水平低，安全意識淡薄，沒有意識到301－2下閘口帶電。擅自使用解鎖鑰匙解鎖。
　　　（2）站長張××安排工作不當，沒有意識到此項工作存在的危險。
　　　（3）風(fēng)險分析流于形式，在停電準備會上對更換35kV#2母線標示牌存在的隱患沒有任何人提出疑問。
　　　（4）值班負責(zé)人劉××嚴重違反安規(guī)2.3.6.4條（解鎖鑰匙應(yīng)封存保管，所有操作人員和檢修人員嚴禁擅自使用解鎖鑰匙，解鎖鑰匙使用后應(yīng)及時封存）對解鎖鑰匙的使用規(guī)定，使用后未及時封存，越權(quán)批準使用解鎖鑰匙。
　　　（5）萬用鑰匙管理混亂。
　　　三、采取的措施：
　　　（1）加強職工安全教育，提高職工的安全意識和自我保護意識。
　　　（2）加強職工培訓(xùn)，提高職工業(yè)務(wù)水平。
　　　（3）控制好“九種人”，將人員的精神狀態(tài)納入到風(fēng)險分析中。
　　　（4）在進行類似輔助性工作時，一是檢查工作地點確在地線保護范圍內(nèi)，二是工作前對臨近的設(shè)備進行驗電。
　　　（5）加強萬用鑰匙的管理，認真執(zhí)行安規(guī)及兩票執(zhí)行規(guī)定中對解鎖鑰匙的使用規(guī)定。
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